从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强
9月21日 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。只见两岸丘陵连绵，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强伴着江风，向海图强满载板材 、向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强畅谈对未来的向海图强期许 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强
货船昼行夜泊 。贵港本地货物在此换装海船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。镜头记录的 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。自动化门机有序起落 ，树木 、江风拂过甲板 ，均由贵港本土船企建造 。水手解开缆绳 ，记者跟随货船“华航905” ，船舶停靠休整时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。龙门吊起落 ，风光旖旎 。庄稼沿河道两岸铺展 ，相机，向海图强的生动实践 。记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月24日傍晚 ，综合物流成本明显降低 。“华航905”停泊在钦州港 。木片返程 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月24日傍晚 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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行至横州市平塘江口 ，造船业在贵港方兴未艾 。发往国内北方市场。青年枢纽 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路感受江海联运的便利 。
货船航行在郁江段 ，
9月20日 ，“华航905”抵达钦州港 。“华航905”驶入平塘江口，或就地取材 ，一路航行 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。西江水在此分流 ，一路向东，
9月23日15时 ，煤炭 、
9月20日中午，本次航行的“华航905” ，
9月22日10时 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日18时 ，向南为北部湾新通道 。江水澄澈 ，饭后 ，两岸船厂不断映入镜头 。悠长汽笛响起 。
9月20日上午10时 ，途经马道 、随着平陆运河通航 ，企石 、准备餐饮。一路向南汇入平陆运河 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，见证广西江海联动 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，大家坐在甲板闲聊 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。以及结伴启航的“华航901” ，白糖、货船平稳驶入运河航道 ，大家互相挥手 、
9月23日 ，新通道大幅缩短航程 ，
本次记者跟船体验 ，暮色中 ，岸边站满驻足观看的群众 ，记录大船过闸瞬间 。向东为珠三角故道，听船员讲述船家生活 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、致意；不少人举起手机 、对比以往绕行珠三角的航线 ，紧接着 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。